修路与毁路

2022-01-18 22:54:51 | 作者:李颖 | 点击: | 手机版
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  修路与毁路

  李颖

  现实生活中,往往干好一件事不易,毁坏一件东西简单。把这个理放到修路与毁路上其实再恰当不过。

  几年前,我到某地去下乡,途径一条通乡公路,适逢正在修路。推土机冒着浓浓的黑烟,发出振耳欲聋的轰鸣,在一块一块地铲除旧的柏油路面。一路上没有施工通告,没有人员疏导交通。过往的车辆走走停停,有时积压在一块半天都动弹不了。那天,走得可谓是步履维艰。平日不到一个小时的车程,走走停停用了三四个小时。后来听说,我经过的那天,是路开工的第一天,旧路面的拆除十分神速,用了仅两天时间,此后修路的工程队却不见踪影,路被闲闲搁置了近半年。据说是因为工程款迟迟不能拨付。此后这条路上晴天尘土飞扬,隐天蔽日;雨天泥泞不堪,寸步难行。沿途的百姓苦不堪言,纷纷抱怨。说原来的路尽管有些破旧,但还不至于影响通行,现在倒好了,路没修却给毁坏了。有百姓给政府反映,答复是正责成相关部门调查办理。让许多百姓很不解的是,既然你没钱修,那先放着不行吗?为什么要先毁坏呢?

  无独有偶,也是某日去下乡,途径一条村道时让人惋惜不已。村道修好才不到三月,又宽敞又平坦,柏油的路面黑黝黝的,沿着高高的山梁蜿蜒起伏,像一条长长的黑龙盘旋在山野间。就是这样一条路,右侧一米宽的地方有明显的塌陷,路面颜色也不一样,就像一道伤疤绵延十多公里。为什么会这样?问其原因,说是这条路竣工不到一个月,水电部门在修自来水管道时挖的。同行的人表示不解,两个部门在实施各自的项目,提前没有沟通吗?回答是,修路时自来水的项目还没到位,等水的项目到位时路已修好了。就这样,一条原本很好的路变成了伤痕累累的路。

  前些日子,我所在的住宅小区街道在升级改造,原有的水泥路面要改成柏油路面,人行道上旧的地砖要换成新的,预制混凝土的旧马路牙子也要换成仿大理石的了。这本来是件好事,但施工以来,周围的商铺和居民都高兴不起来。因为要建新的肯定要拆除旧的。于是,没几天时间人行道上的地砖被拆了下来,有些被当场拉走了,有些横七竖八的放在道上。从此,人行道上走路就变得十分困难,不是磕磕碰碰,就得这儿绕那儿绕。人行道不行,那走街道吧。街道的路面也被铲去了一层,路面不再平整,马路牙子被拆下来后七零八落的堆在街边。街边原是停车带,原来的那些车辆无处停放,就与马路牙离了一段距离后继续停放。本来两辆车能轻松会车的路面,现在只容一辆车通过了,对面来个车,两个车要避让好一阵子。这样的街道行走起来就危险了。

  反观街道的施工,旧街道的拆除火速,而新建却是龟速。街道上的工人总是“神龙见首不见尾”。常常是零零散散的几个人在转悠,偶尔看见他们,也是零敲细打,不慌不忙,慢慢悠悠的。就这样过了一个月,才等到铺油,但人行道还是一片混乱。期间听说因为修路交通事故明显增多,车辆刮刮擦擦成为常事。更有甚的是,某小区有老人在清晨送孙子去上学,由于天黑,脚下没看清,掉进管道坑,头上缝了好几针,差点要了命。想不到一座小城街道的改造闹出了这么多麻烦。

  现在,无论你走到哪里,堵车已成为一种见怪不怪的现象。其中原因除了车辆增多,道路狭窄等常因外。突发因素也无非是发生交通事故。而更多的却是因为在一条道路的某段某处正在维修。走近维修处,你经常会看见,修路的正在慢慢悠悠、有条不紊的干着自己的活,身后压了一条巨长的车龙。由此,我也总结出一个规律,这几年修路的都特别“任性”,修路期间从不考虑行人和车辆的出行,常常是:我修我的,你走你的。如此施工,说轻点是不规范,说重了就是不文明,就是野蛮。反映了施工单位的层次水平,折射出施工者的职业素质。我们经常在倡导文明,在倡导以人为本。现在的修路,就是没有做到文明,更没有体现以人为本。

  修路,出发点是为了道路的通畅通达,最终目的是为了更好地保障行人和车辆的出行。如果那一天,在修路的施工过程中为行人和车辆多想一想,修路的同时不严重影响到出行,不给周边造成一些不必要的麻烦和闹心,那么我们又向文明迈进了一大步。

  (作者简介:李颖,笔名木风,案牍劳心之人。每有闲暇,好览群书,且以凝神,且以沉醉。偶欣笔涂抹,借以抒怀,借以修行,借以“与神相会”。)

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