开车换挡技巧(精选5篇)

2021-09-14 16:13:42 | 作者:风雨 | 点击: | 手机版
开车换挡技巧(精选5篇)https://www.sengzan.com/shenghuo/38220.html 开车换挡技巧(精选5篇)

  开车换挡技巧(一):

  忌换挡低头看变速杆

  异常是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。

  忌长时间用低速挡行驶

  如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以提议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到适宜等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。

  忌换挡时方向跑偏

  许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。

  忌汽车没停稳时换倒挡

  汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

  忌减挡不轰空油

  减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也能够实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,所以提议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

  忌越级加挡

  实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则能够越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

  忌变速杆移至空挡之后回摇晃

  挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

  开车换挡技巧(二):

  自动挡汽车换挡技巧

  1、自动挡车汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。

  2、需要倒车时,将档位挂R挡。

  3、停车时挂P挡,提手刹,熄火。

  手动挡车换挡技巧

  1、一挡起步:车辆点火起步时踩死离合,然后轻轻的点油门,看转速表到2000转左右,放离合,送手刹,车辆起步。

  2、车辆起步后二档转换:踩下离合器踏板,并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油,再踩下离合器,并挂入二档。剩余档位的转换同上,换挡要干净利落,不要拖泥带水,离合器踩下要快,离开要慢。

  3、倒档挂法:不一样车辆有不一样的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的'车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下头的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

  开车换挡技巧(三):

  1.变速杆移至空挡之后回摇晃

  很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把,殊不知挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成拨叉等零件的磨损。

  2.换挡时离合不踩到底

  换挡时踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,异常容易打坏齿轮。[由Www.SengZan.Com整理]

  3.车没停稳时换倒挡

  汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果此时就换成倒挡,往往会出现打坏齿轮等现象。

  4.换档不到位

  挂档时一次不到位,硬推硬拉,异常容易打坏齿轮,这不但损坏零件,还易导致汽车事故。

  5.挂档时方向跑偏

  很多人右手换挡时,左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成汽车突然越线或占道行驶,这在道路行驶中是十分的危险。

  6.长时间用低速挡行驶

  长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到适宜等级。相对来说,高速挡比低速挡要省油。

  7.逐级换挡

  切忌跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这样逐级更换。

  开车换挡技巧(四):

  手动挡挡位介绍(5速)

  1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时;

  2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进使用,车速一般在20公里每小时;

  3挡:时速在20-40kmh使用该挡位,在市区行驶常使用该挡位;

  4挡:时速40-60kmh时使用该挡位;

  5挡:时速60Kmh以上就能够使用该挡;

  N挡:空挡,停车怠速运行时使用;

  R挡:倒车挡,在车辆停稳后挂入此挡位倒车。

  手动挡1-5挡换挡方式

  一般来说,车辆挂1挡向左再向前推进去挂挡;挂2挡向左再向下推进去挂挡;挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5挡向右直推再向上推进去(具体要参照自我的车辆的挡位标识)。

  手动挡汽车换挡技巧

  技巧1:对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应当动作轻、快、柔、准。

  技巧2:要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自我车子的情景,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。

  技巧3:换挡的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉挡位,要多练习手感,如果遇到无法上挡的情景,挂空挡松一下离合器,然后重新踩下离合器,就能够上挡了,如果挡位没有到位,不要松开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

  开车换挡技巧(五):

  一、开车换挡时机

  开好手动挡汽车的关键是换挡,重点是根据汽车的行驶速度及时换挡,并要快速、准确,这样才能做到收放自如。

  一般情景下,起步挂一档,当行驶了几米后之后换二档;当车速到达20迈以上35迈一下换三档;车速到达35迈以上,45迈一下换四档;车速到达45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。

  二、起步换挡技巧

  “挂一档,松手刹,轻抬离合把油加”,这是新手们在驾校学习到的.换挡技巧。但其实不然,正确的操作因该是起步挂完档之后,在抬起离合器之前,预先给发动机供油。

  为什么说驾校那一套理论不好“轻抬离合缓加油”,是说当离合器处于半联动状态下开始加油,这个时候,因为离合器的半联动,发动机负载变大,转速就会变低,而慢慢踩油门能够提高发动机转速,但整个汽车半联动的状态也会随之变得很长,这意味着离合器片磨损较大,且汽车加速会较慢,对于怠速较低的汽车还有可能熄火。这个时候,在抬起离合器之前,就提前给发动机供油,能够减少离合器半联动的时间,减轻离合器的磨损,并且加速更快。

  三、上坡下坡加速减速开车换挡技巧

  大家要明白,档位越低,车辆的控制性越强:发动机转速高,扭矩大,爬坡更有力,且加、减速更明显。所以,在上坡下坡加速减速等情景下,都应当用低档。

  低档位上坡:发动机扭矩变大,上坡更有力。

  低档位下坡:车速不会变得更快,且有发动机制动。

  低档位加速:汽车加速度更快,更有动力。

  低档位减速:不仅仅有发动机制动,且减速效果尤为明显。

  此刻自动挡车因为操作简便性,越来越受大众欢迎,可是手动档车仍然以他的独特优势被很多车主喜爱。手动档车操作的趣味性是自动挡车所无法替代的,可是想要体会手动档车带来的驾驶乐趣,就要掌握正确的开车换挡技巧,这不仅仅对车子的保养有好处,还能让车主更自如的掌控车子。

  开车起步前应根据情景调整座椅,检查内外后视镜的视角是否适宜,系好安全带,发动机启动后检查仪表,气压制动系统的汽车气压是否低于450kba时不得起步。

  开车起步要求是:车俩平稳不闯动、发动机不息火、无发动机转速过高和明显的空油声。

  新手开车起步口诀如下:

  一踏二挂三拨灯,

  四看五按六松闸,

  七快八慢同时加,

  九抬离合再观察,

  安全并道十关灯。

  开车起步口诀详解:

  1)踏下离合器踏板;

  2)将变速杆挂入一档;

  3)打开左转向灯;

  4)经过三镜观察前后左右情景,确认安全;

  5)按喇叭告知附近车辆及行人;

  6)放松手制动杆

  7)稍快抬起离合器踏板下部;

  8)离合器踏板抬到办联动时放慢抬起速度同时轻塌油门踏板;

  9)车辆起步后放开离合器踏板,左脚放在踏板下方,观察后方情景,缓慢向左转向;

  10)如后方有车量驶进沿原路缓行,确认安全后并入车道,关掉转向灯。

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