一家5口游三亚后续：返程机票近10万，高铁票买不到，打车要1万4亲爹给我起的名字，工作3天被老板打了7回！到现在还是光棍
“这两天我一直在刷回程的机票，价格一天比一天离谱，这钱我都可以去一趟欧洲了。”
“这地方，你想来就能来，但是你想走，未必走得了。”
这几天春运返程高峰，不少网友吐槽海南三亚机票贵得离谱，而且还买不到。
查询了相关购票网站发现，三亚回北京的机票，最低都在万元以上。
而从三亚到上海的机票，最少在13000元至14000元之间。
即便是从三亚到深圳换乘，最少也得1万多。
票价贵不说，能不能赶上初七开工，还是个问题。
有网友现身说法，他一家五口从乌鲁木齐到三亚过年。
初七要上班了，得赶在这个时间提前回家。可是准备买机票时才发现自己想得太简单了。
最便宜的机票，近两万元，一家五口，光机票钱就得近十万元。
网友表示“来的时候好好的，现在却回不去了。”
和这位网友一样回不去的，还有不少人。
数据显示，2月以来，三亚凤凰国际机场每日旅客吞吐量都超过了75000人次。
春节黄金周（2月10号至2月17号）一周时间，该机场计划航班2974架，运送旅客超过63万人次。
这还只是“计划内”游客数量，自驾游客、坐高铁火车的游客，还没有计划在内。
足见三亚这个春节运力压力还是很大的。
有不少网友提议，买不到机票的人，可以在当地买个二手的便宜车，一路开回家，一之后再转手卖掉。
这样成本低，还不用等机票。
可是这样一来，新问题又出现了：怎么离岛？
2月16日，有在三亚游玩的新能源车主吐槽，如今是返程高峰，电动车出岛也一票难求，他们等出岛船票已经等了六天了。
2024年春节，海南游客量大增，整体比往年客流量增加了30%以上。
节前是进岛票难买，节后是离岛票难求。
有人疑惑，怎么进去容易出来这么难？
那是因为进岛游客根据自己的时间或票的时间，选择在节前进岛就行，大家是陆陆续续的集中到岛上。
而离岛游客，根本集中在开工前一两天。
如此一来，就形成了“去的时候机票上千，离开的时候机票上万”“想来的时候容易，想走的时候很难”的局面。
“一家五口离岛机票近十万”的吐槽上热搜后，有不少网友纷纷发表看法。
有人认为是游客自己预计不足，没有提前规划好自己的行程，明知春节一票难求，应该在去之前就买好返程票。
返程票没有买好，只想着去的时候轻松省事很容易就去了，没想过回来怎么办？
如今走不了，怪谁？
更有人认为，机票贵也是常理之中的事，以往每年都是这样，既然去那里玩，应该想到这个问题。
能去三亚过年的人，不是普通的家庭，还会在乎贵一点机票钱么？
当然，也有不少人吐槽当地对旅客对运力预计不足。
明明游客来过年，带动了当地经济，结果人来了走不了，票少还狠狠涨价，这不是“瓮中捉鳖”么？
虽然大家看法不一，但讨论热度居高不下，该话题多次登上头版头条，有记者致电民航局，终于听到了好消息。
为了有效缓解春运期间航班紧张返程高峰票难买的问题，国家民航局同意增加海南运力，目前已经在知会各航空公司报送计划。
相信等各航司根据实际情况报送运力计划之后，增加了航班，大家离岛就方便多了。
